По количеству игорных домов дореволюционную Тюмень можно сравнить с
Тюменью образца 2006 года.
Средний дневной заработок рабочего составлял тогда 1 рубль 15 копеек, купцы
за вечер в карты могли проиграть по 10-20 тысяч рублей. Сан-Франциско времен
золотой лихорадки в подметки не годился старой Тюмени.
Дома купца Молодых (угол улиц Первомайская - Ленина), это была самая
окраина города и где с 60-х годов 19-го века была сосредоточена почти вся
городская торговля. Базарная площадь была огромной - от нынешней улицы Герцена
до Хохрякова и от Орджоникидзе до Первомайской. Конный базар, мучные ряды,
рыбные прилавки, галантерея - в городе можно было купить товары со всего
света.
Обмануть покупателя считалось хорошим тоном. Приказчики, умеющие накрутить по
30-40%, а затем ожесточенно торговаться, снижая цену на 5-10%, очень ценились
тюменскими купцами. Когда легендарный купец Чукмалдин стал торговать без этой
самой наценки, на грани рентабельности - он сначала чуть не разорился, а затем
сумел оставить позади многих конкурентов.
Район бывших пристаней. Директор компании "Подводречстрой" Виктор Савченко
восстанавливает здание конторы крупнейшего пароходовладельца Ивана Игнатова.
Отсюда, с нынешней улицы Пристанской, управляли огромным пароходством - 58
кораблей ходили под флагом товарищества "Курбатовъ и Игнатовъ" по рекам Сибири.
Экономический бум в Тюмени продолжался несколько десятилетий. Любые товары -
от марокканских апельсинов до африканского кофе можно было купить в лавках
города. Но с началом первой мировой войны "потребительский рай" заканчивается -
инфляция, перебои с продовольствием, прилавки пустеют… Все это напоминало кризис
конца 80-х - начала 90-х современной России.
Зимой 1918 года в Тюмень приезжает "Морской летучий карательный отряд"
некоего Запкуса. Командиру было 18 лет. И за несколько дней этот человек сумел
навести в городе свои порядки. Самые знаменитые купцы были обложены огромной
данью - миллион рублей они собрали к 4 марта. Еще миллион - к шестому марта.
Массовый расстрел нескольких заключенных на площади у железнодорожного вокзала
быстро дал понять - шутить новая власть не собирается. Запкус в итоге был
отозван и пропал где-то на Урале, а судьба ценностей, которые тогда удалось
собрать, до сих пор неизвестна. Взятие Тюмени колчаковцами многие тюменцы
встретили с воодушевлением, а несколько известных купцов тут же уехали за
границу - в Японию и США.
Заречной части Тюмени. Здесь размещалось кожевенное производство купцов
Колмогоровых. Эта династия занималась бизнесом в Тюмени более двухсот лет!
Фактически это был промышленный центр города, расцвет района пришелся на
1800–1860 годы. Кожа отсюда уходила в Азию и Европу.
В Заречье, рядом с Вознесенским храмом, тюменцам показали кирпичное здание,
построенное в 1858 году Филимоном Степановичем - главой династии Колмогоровых.
Сегодня оно выглядит весьма колоритно и больше похоже на какой-то завод. Как
рассказал Павел, многие дома того времени по улице Береговой сохранили свой
старый вид и по сей день.
Производство кожи было сложным процессом. Вонь стояла неимоверная - город
даже думал, куда перенести купальню на Туре. Она располагалась на берегу, в
районе нынешней Строительной академии. Выше по течению - далеко, ниже - вся река
была в смрадных стоках кожевенных заводов. Все улицы были завалены "одубиной" -
ивовой корой, из которой выделяли дубильную кислоту. Как писали современники,
качество тюменских кож несколько уступало кунгурским и казанским.Интересная
байка того времени: когда на кожевенный завод пришел проверяющий и указал,
что соседство ямы с отходами и производственных помещений недопустимо,
управляющий зачерпнул в стакан коричневой жидкости и выпил. Чуть не отравился,
но бизнес спас.
В 1865 году в Тюмени создали первый Тюменский общественный банк. Уставный
капитал банка был сформирован за счет взносов тюменских купцов. В 1880 году всю
Россию охватывает банковская лихорадка. Один из банков в Рязанской губернии
повысил ставки по вкладам до 8,5%, за короткое время он сумел собрать 12 млн
рублей. Конкуренты тут же начали повышать свои ставки. К слову, минимальный
вклад в тюменском банке был 50 рублей. Ставки по вкладам составляли от 4,5% до
5,25%. Размещались средства под векселя, в кредит. Была даже ипотека, которая
выдавалась под залог имущества (8% годовых), под залог драгоценностей (7%). На
эти 3% банки и жили.
В конце 80-х годов разразился банковский кризис. Рязанский банк лопнул и люди
стали забирать свои средства из банков. За короткое время страна потеряла
несколько десятков кредитных учреждений. Несмотря на то, что государство стало
вкачивать деньги в банковскую систему, экономическая депрессия в стране длилась
почти 20 лет. Тюменский общественный банк пережил кризис легче - кредиты он
выдал на сумму, не превышающую половину уставного капитала.
В Тюмени был также открыт филиал Сибирского торгового банка, который
расположился на пересечении улиц Ленина (ранее Царская) и Челюскинцев, где до
недавнего времени был офис Сбербанка. Сибирский торговый работал в основном с
азиатской Россией, вкладывал деньги в торговлю и золотодобычу. К концу 19 века в
городе открыл свое представительство Госбанк Российской империи.
Музей Колокольниковых. На этом же месте здесь ранее располагался торговый дом
этой семьи. Глава династии - Иван Петрович занимался прямыми поставками чая из
Китая. Внутри дом интересно выстроен: внизу заходили посетители, хозяин дома
сверху мог наблюдать за торговлей. Сейчас в музее расположены помимо коробок для
чая того времени китайские вазы, фарфор, самовары, фарфоровые сервизы.
История с тюменскими таксистами того времени - извозчиками. Было несколько
извозчичьих бирж - на Никольской площади и Гостином дворе (где сейчас расположен
областной военкомат). В начале 19 века на Гостином дворе располагались около
трехсот лавок, он был своего рода мегамоллом нашего времени: туда ходили на
народ посмотреть и себя показать.
Поездка по городу, например от вокзала до пристаней стоила 50 копеек. Для
сравнения: средняя месячная зарплата рядового служащего пароходства составляла
25 рублей в месяц. Владельцы экипажей платили специальный сбор - 10 рублей за
лошадь. У возниц были номера (один крепился на спине, другой - на самом
экипаже). Соблюдались строгие требования к внешнему виду извозчиков.
Но скандалы случались. "Сибирская торговая газета" в 1906 году описала такой
случай: "Извозчик за номером 114 Стариков вез пассажира с пристани на малое
городище. Плата была установлена в 50 копеек, но в Лошкомоевском переулке
Стариков стал требовать рубль. Когда приехали, тот не отдавал вещи, а когда
пассажир отобрал их - кинул в пассажира куском кирпича, но тот сумел увернуться,
скрывшись за воротами дома".
Непростые отношения с извозчиками были и у владельцев гостиниц. Так, отель
Лошкомоева в рекламе писал: "Извозчикам просьба не верить". Видимо, встречая
пассажира на вокзале или пристани, про гостиницу рассказывали всякие гадости.
Удивительное дело, но в Тюмени, похоже, мало что меняется - и город
по-прежнему торговый, и авантюризм присутствует, и торговаться тюменцы не
разучились...
Вслух.ru